Paraurti ancoranti del bacino di ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fenders Ship

Paraurti ancoranti del bacino di ISO17357 Marine Pneumatic Rubber Fenders Ship

Introduzione di prodotto

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico inoltre è conosciuto come cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico. Era più fiest inventato dal produttore di YOKOHAMA, in modo da ora inoltre ha chiamato i cuscini ammortizzatori di Yokohama. Dopo gli anni di miglioramento, i cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici di gomma di Shunhang hanno usato il technilogy speciale ed il materiale, lo fa per avere prestazione migliore.

Caratteristica

●Pressione esterna del cuscinetto del ● di resistenza all'usura

●Tempo di impiego lungo invecchiante del ● di resistenza

●Stoccaggio facile del buon dell'aria ● di tenuta

●Non installazione semplice del ● di deformazione

Specificazione del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

Fabbisogni di materiali di gomma esterni ed interni dei cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici

Caratteristica dei cuscini ammortizzatori di gomma della barca di Shunhang

1. I cuscini ammortizzatori di gomma della barca di Shunhang sono progettati, manifatturiero secondo ISO17357

2. Tecnologia: Bobina globale, anti alta pressione, protetta contro le esplosioni

I nostri cuscini ammortizzatori di gomma marini possono sopportare la pressione 1,5 volte che la tecnologia unita di sovrapposizione ordinaria della tecnologia.

3. Materia prima del nostro cuscino ammortizzatore di gomma della barca

Tessuto di nylon immerso di gomma del cavo, 1260D9091 (1*2) e di gomma naturale, di gomma (una certa fabbrica usare nylon con meno forza di trazione e gomma ripresa). Tutta la gomma che usiamo è gomma naturale, non alcuna gomma ripresa.
Secondo le nostre risposte dei clienti, stiamo migliorando la prestazione della nostra gomma, l'invecchiamento della gomma notevolmente siamo stati migliorati ora. La nostra gomma è stata provata a -40℃, la resistenza alla trazione alla temperatura normale è 18.4MPa.After -40℃, 120 ore che provano, la resistenza alla trazione è 15.9MPa, là non è cambiamento ovvio nell'aspetto.
Il nostro cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico inoltre è utilizzato nel Canada, in Russia ecc. Dopo sei mesi, le risposte dei clienti sono i nostri cuscini ammortizzatori pneumatici di gomma sono ancora di eseguire bene, là non sono cambiamento ovvio sulla superficie.

4. La rete esterna del pneumatico e della catena.
Incateni - abbiamo la catena galvanizzata la caldo-immersione e catena di acciaio inossidabile secondo la richiesta del cliente
Gommici hanno il pneumatico del camion, il pneumatico di OTR e pneumatico degli aerei secondo la richiesta del cliente.
Tutte le reti del pneumatico e della catena misura con i dispositivi d'ancoraggio appropriati, la parte girevole ed il manicotto in gomma ecc.

5. È progettato del nostro cuscino ammortizzatore di gomma della barca 6 - 10 anni

6. Il nostro periodo di garanzia è di 2 anni

Applicazione del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

Avviso dell'applicazione e dello stoccaggio di gomma pneumatici del cuscino ammortizzatore
la pressione del cuscino ammortizzatore 1.The dovrebbe essere tenuta nella pressione standard, all'interno del tasso di gamma del ± 5%.
2.Often controllano la pressione, quando la pressione perdita, gonfiano il cuscino ammortizzatore a tempo, per non colpire l'uso normale del cuscino ammortizzatore.
3.When che collega il cuscino ammortizzatore con un cavo metallico d'acciaio, il cavo metallico dovrebbe essere misura con un manicotto in gomma per evitare il danneggiamento del cuscino ammortizzatore
4.Do non toccare la superficie del cuscino ammortizzatore con gli oggetti taglienti, per evitare la perforazione del cuscino ammortizzatore. Se la superficie del cuscino ammortizzatore è danneggiata, colpirà la durata della vita del cuscino ammortizzatore.
5.When il cuscino ammortizzatore è nell'uso normale, i punti di riparazione dovrebbero essere costanti, impediscono la separazione e lavano via il cuscino ammortizzatore. La sospensione dell'anello del gancio e della corda dovrebbe essere ordinato collegato, non può essere in un disordine.
6.If il cuscino ammortizzatore non sarà usato per tanto tempo, per pulire la superficie del cuscino ammortizzatore con acqua dolce e dispone il cuscino ammortizzatore in un posto asciutto, fresco, arieggiato, senza sole diretto.
7.When il cuscino ammortizzatore è immagazzinato a lungo, la pressione dovrebbe essere ridotta ed il cuscino ammortizzatore dovrebbe essere disposto lontano dalla fonte di calore.
8.Because il cuscino ammortizzatore è prodotto di gomma, dovrebbe provare ad evitare i fuochi d'artificio, non contatto con acido, alcali, olio e l'altra soluzione organica
9.When il cuscino ammortizzatore è immagazzinato, non sarà piegato o non impilato e non impila altri oggetti sul cuscino ammortizzatore.

FAQ:

Q1: Che cosa è il vostro MOQ?

Risposta: Il MOQ del nostro cuscino ammortizzatore di gomma della barca è 1pc.

Q2: Che cosa è la durata della vita dei vostri cuscini ammortizzatori di gomma della barca?

Risposta: La durata della vita progettata dei nostri cuscini ammortizzatori di gomma della barca è di 6 - 10 anni

Q3: Che cosa è il vostro periodo di garanzia?

Risposta: Il nostro periodo di garanzia è di 2 anni. vogliamo responsabile del repairment o sostituiamo i nuovi per voi se risultasse essere il nostro problema di qualità.

Q4: Potete raccomandare i cuscini ammortizzatori di gomma della barca adatta per me?

Risposta:  Prego dicaci che le vostre informazioni della nave, come produttore con esperienza, raccomanderemo la dimensione e la quantità adatte per voi.

Q5: Che certificato gentile potete fornire.

Risposta: La BV, lo SGS, l'ABS etc.certificate è disponibili