Dettagli:
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Nome di prodotto: | Cuscino ammortizzatore di gomma della nave del nero di Bumpar della barca di assorbimento di alta en | Pressione interna iniziale: | 50kpa, 80kpa |
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Materiale: | Tessuto immerso di gomma e di gomma misto naturale della tortiglia per pneumatici | Gonfi gli accessori: | Gonfi lo strumento, manometro, gonfi il tubo flessibile |
Tipo del cuscino ammortizzatore: | Lanci il tipo, incateni e gommi il tipo netto, tipo della rete della corda | Materiale degli accessori: | HDG, S.S |
Durata della vita: | Da 6 a 10 anni | Periodo di garanzia: | 24 mesi |
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Parafango in gomma per nave nera Bumpar ad alto assorbimento di energia
Introduzione al prodotto:
Il parafango in gomma della nave è anche noto come parafango in gomma pneumatico, parafango tipo Yokohama.È stato inventato dal produttore di YOKOHAMA, quindi ora si chiama anche parafanghi Yokohama.Dopo anni di miglioramento, i parafanghi Yokohama di Shunhang hanno utilizzato una tecnologia e un materiale speciali, per offrire prestazioni migliori.
I parabordi in gomma delle navi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'ormeggio e dell'ormeggio delle navi.ed è diventato il principale dispositivo anti-collisione al mondo. È ampiamente utilizzato per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), operazioni da nave a banchina (STQ) e operazioni da nave a ormeggio (STB).
Caratteristica del parafango in gomma della nave Shunhang:
1. Assorbimento energetico garantito
2. Rete per pneumatici a catena e tipo di imbracatura
3. Costruzione della pelle spessa
4. Buone prestazioni angolari
5. Minore pressione superficiale sulla parete laterale delle navi.(La capacità di accettare la pressione superficiale del parafango è fino a 14 ton/m2).
6. Nessuna riduzione delle prestazioni di compressione in posizione inclinata.
7. Adatto per aree con maree grandi o piccole.
8. Adatto nella stagione fredda perché l'aria compressa come mezzo tampone.
9. Soprattutto nell'ormeggio di navi di grandi dimensioni in banchine marittime e alleggerimento.
10. Mantiene grandi distanze tra scafo e struttura
Specifiche del parafango in gomma della nave
Pressione interna iniziale: 50kPa o 80kPa.
Dimensione | Pressione interna iniziale 50kPa | Pressione interna iniziale 50kPa | |||
Diametro/ metro |
Lunghezza /Metro |
Assorbimento di energia /KJ | Forza di reazione /KN | Assorbimento di energia /KJ | Forza di reazione /KN |
0,5 | 1 | 6 | 64 | 8 | 85 |
0.7 | 1.5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
1.0 | 1.5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
1.0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
1.2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
1.5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
1.7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
2.5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
2.5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
3.3 | 4.5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
3.3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
3.3 | 6.5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Requisiti del materiale in gomma esterno ed interno dei parafanghi in gomma per navi
Elemento di prova |
Metodo di prova |
Valore richiesto | |
Gomma esterna | Gomma interna | ||
1. Prima dell'invecchiamento | – | – | – |
1.1 Resistenza alla trazione | ISO 37:2011 | 18 MPa o più | 10 MPa o più |
1.2 Allungamento | ISO 37:2011 | 400 % o più | 400 % o più |
1.3 Durezza | ISO 7619-1:2010 |
60 ± 10 (Durezza durometro Digitare un) |
50 ± 10 (Durezza durometro Digitare un) |
2. Dopo l'invecchiamento |
ISO 188:2011 |
Stagionatura in forno ad aria, 70°C ± 1°C, 96 ore |
Stagionatura in forno ad aria, 70°C ± 1°C, 96 ore |
2.1 Resistenza alla trazione | ISO 37:2011 |
Non meno dell'80% dell'originale proprietà |
Non meno dell'80 % dell'origine proprietà nale |
2.2 Allungamento | ISO 37:2011 |
Non meno dell'80% dell'originale proprietà |
Non meno dell'80 % dell'origine proprietà nale |
2.3 Durezza | ISO 7619-1:2010 |
Non superare l'originale prop- erty di più di 8 |
Non superare l'originale prop- erty di più di 8 |
3. Lacrima | ISO 34-1:2010 | 400 N/cm o più | Nessun requisito |
4. Set di compressione | ISO 815-1:2008 | 30 %(70 ± 1 °C, 22 ore) o meno | Nessun requisito |
5. Invecchiamento statico dell'ozono test |
ISO 1431-1:2012 |
Nessuna cricca dopo allungamento del 20 % ed esposizione a 50 pphma a 40 °C per 96 h |
Nessun requisito |
NOTA Se il colore della copertura esterna non è nero, i requisiti del materiale saranno diversi da quelli in questa tabella. a Parti di ozono per cento milioni di aria in volume. |
Avviso di applicazione e conservazione del parafango
1. La pressione del parafango deve essere mantenuta nella pressione standard, all'interno dell'intervallo di ± 5%.
2. Controllare spesso la pressione, quando la pressione scende, gonfiare il parafango in tempo, in modo da non pregiudicare il normale utilizzo del parafango.
3. Quando si collega il parafango con una fune metallica, la fune metallica deve essere dotata di un manicotto di gomma per evitare danni al parafango
4. Non toccare la superficie del parafango con oggetti appuntiti, per evitare di perforare il parafango.Se la superficie del parafango è danneggiata, ciò influirà sulla durata del parafango.
5. Quando il parafango è in uso, i punti di fissaggio devono essere fermi, prevenire il distacco e lavare via il parafango.La sospensione della fune e l'anello del gancio devono essere collegati in modo ordinato, non può essere in disordine.
6. Se il parafango non viene utilizzato per molto tempo, pulire la superficie del parafango con acqua dolce e posizionare il parafango in un luogo asciutto, fresco e ventilato, senza luce solare diretta.
7. Quando il parafango viene riposto per lungo tempo, la pressione deve essere ridotta e il parafango deve essere posizionato lontano dalla fonte di calore.
8. Poiché il parafango è un prodotto in gomma, dovrebbe cercare di evitare i fuochi d'artificio, non il contatto con acido, alcali, olio e altre soluzioni organiche
9. Quando il parafango è riposto, non deve essere piegato o impilato e non impilare altri oggetti sul parafango.
FAQ:
Q1: qual è il MOQ del parafango in gomma della tua nave?
Risposta: Il MOQ è 1 pz.L'ordine del campione è accettabile.
Q2: Qual è la durata della vita dei parafanghi in gomma della tua nave?
Risposta:La durata della vita progettata dei nostri parafanghi in gomma per navi va da 6 a 10 anni
Q3: Quanto dura il periodo di garanzia?
Risposta: Il nostro periodo di garanzia è di 2 anni dalla consegna.
Q4: puoi aiutarci a consigliare dimensioni e quantità adeguate di parafanghi in gomma per navi?
Risposta: ti preghiamo di comunicarci le informazioni sulla tua nave, possiamo suggerirti dimensioni e quantità adeguate.
Q5: Che tipo di certificato puoi fornire.
Risposta: Siamo in grado di fornire ISO 9001, CCS, BV, SGS.eccetera,
Persona di contatto: Cathy Zhang
Telefono: +86 18560625373