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Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels

Certificazione
Cina QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Certificazioni
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Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels

Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels
Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels

Grande immagine :  Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: Shunhang
Certificazione: BV Certificate
Numero di modello: SH-MSA 8
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1PC
Prezzo: USD200 to 5000/PC
Imballaggi particolari: Pallet, borsa in nylon
Tempi di consegna: Da 5 a 20 giorni lavorativi
Termini di pagamento: Deposito di T/T-30%, 70% da pagare prima della consegna
Capacità di alimentazione: 100 - 500 PCS/Month

Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels

descrizione
Nome di prodotto: Salvataggio delle navi di Standed che fa galleggiare Marine Salvage Airbag Dimensione: Secondo il requisito
Materiale: Gomma di nylon immersa di gomma e di gomma pura naturale Strati: 6 - 12 strati
Colore: Nero Accessori: Libero di gonfiare e riparare gli accessori
Durata del progetto: Da 6 a 10 anni Norma: CB/T-3837, ISO14409, CB/T-3795
Evidenziare:

Marine Salvage Airbags di galleggiamento

,

Marine Salvage Airbags nera

,

Airbag di sollevamento della nave di soccorso delle navi

Salvataggio delle navi di Standed che fa galleggiare Marine Salvage Airbag

 

Introduzione di prodotto:

 

L'airbag di salvataggio marino è un airbag di aiuto di galleggiabilità fatto da Qingdao Shunhang Marine Supplies Co. , Srl secondo le caratteristiche della domanda del progetto di salvataggio. I progetti subacquei di salvataggio hanno generalmente le caratteristiche delle operazioni complicate, di alti costi e dei requisiti rigorosi di attrezzatura e del personale. Come può salvare i progetti conservano il tempo e lo sforzo? I tecnici marini dei rifornimenti di Shunhang hanno progettato questo airbag d'assistenza e di salvataggio gonfiabile dopo la ricerca dedicata.

Gli airbag gonfiabili di salvataggio e di galleggiabilità presentano i vantaggi della prestazione leggera e forte della conservazione dell'aria, della resistenza della pressione dell'acqua profonda e di trasporto conveniente. Di conseguenza, è ampiamente usata nei progetti di salvataggio quali il salvataggio incavato della nave, la nave incagliata, il ponte di barche, il cassone, ecc.

 

Il diametro convenzionale dell'airbag può essere 0.5m-2.5m, la lunghezza può essere 5-28m ed il numero degli strati può essere 4-12. Altri modelli possono anche essere prodotti secondo i bisogni del cliente. La struttura dell'airbag è composta di corpo dell'airbag e di parti del ferro dell'estremità. La parete della vescica è fatta di gomma naturale e del tessuto di nylon del cavo con vulcanizzazione; il pezzo del ferro dell'estremità è fatto del materiale del metallo ed il circostante si combina strettamente con la vescica. Ogni airbag è fornito di un insieme della valvola di inflazione, del manometro, del collegamento del cavo, del cuscinetto del tendine, dell'anello di filo e della bocca del cavo.

 

Caratteristiche di Marine Salvage Airbags
 Non facile essere colpito avvolgere ed ondeggiare.
Meno richiesta del grippaggio.
Facile soddisfare le esigenze di galleggiabilità che variano da 100 tonnellate a 2000 tonnellate.
Facile trasportare ed immagazzinare mentre gli airbag sono sgonfiati.
resistenza alla trazione Super alta a causa del suo materiale della struttura - strati resistenti del sintetico-gomma-cavo con resistenza alla rottura circa più di 15.000 n 5cm.
Resistenza eccellente contro abrasione ed il graffio.
Manutenzione bassa.
Alta convenienza e di flessibilità.

 

Specifiche:

 

 

Alcune dimensioni comuni dei nostri airbag di salvataggio marino, dimensioni su misura sono inoltre disponibili
Diametro (m) Lunghezza utile (m) Strato Pressione (MPa)
1,0 10 5~6 0.07~0.10
1,0 12 5~6 0.07~0.10
1,0 15 5~6 0.07~0.10
1,2 10 5~6 0.08~0.12
1,2 12 5~6 0.08~0.12
1,2 15 5~6 0.08~0.12
1,5 12 5~8 0.08~0.16
1,5 15 5~8 0.08~0.16
1,5 18 5~8 0.08~0.16
1,5 20 4~8 0.08~0.16
1,5 24 5~8 0.08~0.16
1,8 12 5~8 0.08~0.15
1,8 15 5~8 0.08~0.15
1,8 18 5~8 0.08~0.15
1,8 20 5~8 0.08~0.15
1,8 24 5~8 0.08~0.15
2,0 18 6~10 0.08~0.18
2,0 20 6~10 0.08~0.18
2,0 24 6~10 0.08~0.18
2,5 18 7~10 0.07~0.13
2,5 20 7~10 0.07~0.13
2,5 24 7~10 0.07~0.13

 

Caratteristica dei prodotti di Shunhang:


1. Grande capacità di carico


La capacità di carico dell'airbag di gomma marino di gonfiamento è un indicatore importante della sua qualità. Il CB/T 37951996, l'airbag per le navi fino allo scalo di alaggio ed al lancio, specifica la sua pressione di esercizio e le capacità portanti per metro nell'ambito di vario rapporto di compressione. La nostra nuova generazione di airbag è fatta di composto di gomma novello e della fibra ad alta tensione di fortificazione. Le loro capacità di carico sono state oltre una cronometra più forte dei requisiti standard. Quello significa che meno airbag sono necessari per le navi fino allo scalo di alaggio ed al lancio se con evitare per appendere gli airbag di gomma marini nel frattempo l'affidabilità sicura inoltre è garantita.


2. Capacità elevata contro compressione e torcere


Quando l'airbag si muove nell'ambito del fondo della nave, sarà compresso fra il fondo della nave e la terra. Poichè le velocità di rotolamento non sono le stesse fra loro, sarebbero di torsione deformi. Questa deformazione composita creata sia la compressione che torcendo è descritta come movimento compresso e torto. Quando tale compressione e torcere accade sull'airbag, la sua parete parziale si inarcherebbe. Poi la parete in struttura delle fibre a più strati di fortificazione molto facilmente laminerebbe e strapperebbe fuori, risultare la rottura della fibra di fortificazione e conseguente lo scoppio dell'airbag intero.


3. Nuova progettazione di costruzione discoppio all'estremità


Per la nostra nuova generazione di airbag, sia il processo di fabbricazione di composto che di gomma è migliorato in moda da migliorare le loro forze di strappo strutturali e così per la loro capacità per la resistenza di compressione e di torsione. La possibilità di sgonfiamento aumenterebbe al giunto dell'industria siderurgica dell'estremità ed alla gomma come gli aumenti di pressione di esercizio. Una volta che cola all'estremità dopo l'operazione ripetuta, l'estremità sarebbe più probabile sbottare nell'ambito dell'alta pressione e danneggiare la gente. Tali incidenti dovuto qualità difficile dell'airbag sono accaduto molte volte nel lancio della nave. Dovremmo tenere attento su. Per soddisfare la richiesta della tenuta dell'aria sotto alta pressione interna, la nuova costruzione dibrillamento è destinata con l'estremità per migliorare la tenuta obbligatoria dell'aria e di forza al giunto dell'industria siderurgica del corpo e dell'estremità della borsa. Questa progettazione ha potuto incontrare la pressione di esercizio aumentata ed è stata esente dalla perdita cassaforte finora in uso e provata.

 

Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels 0

Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels 1Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels 2

 

Attenzione durante l'applicazione

 

1. La pressione di esercizio deve essere controllata rigorosamente, non si concede superare la pressione di esercizio.
2. Nessun oggetto duro tagliente e di sporgenza sulla superficie di contatto degli airbag, evitare la puntura sulla pelle degli airbag.
3. Eviti la distorsione sulla lunghezza dell'airbag.
4. la prova di gonfiamento vuota deve essere eseguita se gli airbag non fossero utilizzati a lungo o dopo la riparazione. La pressione dovrebbe essere così stessa della pressione di prove della nostra società. Gli ispettori devono essere almeno di 3 metri a partire dagli airbag. Per l'airbag riparato che è stato danneggiato nella larga scala, la sua pressione di esercizio dovrebbe essere abbassata ragionevolmente. Inoltre, il controllo annuale dovrebbe essere condotto sugli airbag che sono utilizzati frequentemente.
5. Non trascini gli airbag sulla terra.

 

FAQ:

 

Q1: La lunghezza che avete segnato è efficace o lunghezza totale?

Risposta: Tutta la dimensione che abbiamo segnato è lunghezza utile, per non comprendere le parti cape del cono.

 

Q2: Che cosa è il vostro MOQ?

Risposta: Il nostro MOQ è 1pc.

 

Q3: Come circa la durata della vita dei vostri airbag di salvataggio marino?

Risposta: La durata della vita progettata dei nostri airbag di salvataggio marino è di 6 - 10 anni

 

Q4: Che cosa è il vostro periodo di garanzia?

Risposta: Il nostro periodo di garanzia è di 24 mesi. vogliamo responsabile del repairment o sostituiamo i nuovi per voi se risultasse essere il nostro problema di qualità.

 

Q5: Che certificato gentile potete fornire.

Risposta: CCS BV, etc.certificate è disponibile

 

Q6: Ho navi ma non so scegliere gli airbag dimensione e la quantità di salvataggio marino, potete aiutare?

Risposta: Non si preoccupi. Abbiamo esperienza di più di 20 anni. Prego dicaci che le vostre informazioni della nave, noi possono suggerire la dimensione e la quantità adatte per voi.

 

Q7: Voglio provare i vostri airbag di salvataggio marino, ma mai lo uso e non so usare, potete aiutare?

Risposta: Sì, invieremo il libro di istruzione insieme agli airbag di salvataggio marino.

 

Airbag di sollevamento di galleggiamento della nave di soccorso di Marine Salvage Airbags Black Vessels 3

Dettagli di contatto
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Persona di contatto: Cathy Zhang

Telefono: +86 18560625373

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