50kpa pressione interna Marine Boat Fender

Marine Boat Rubber Fender pneumatica

Introduzione di prodotto:

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico inoltre è conosciuto come tipo cuscino ammortizzatore di Yokohama. Ha fatto dello strato di gomma sintetico-cavo-di rinforzo con l'aria compressa dentro. L'aria del membro può permettergli di galleggiare sull'acqua e sul lavoro come scossa assorbente fra due navi (nave--nave), o fra le navi e le strutture ancoranti quando vengono accanto ad a vicenda sull'acqua.

Tutti i cuscini ammortizzatori di gomma di Shunhang sono fabbricati e pienamente compatibile provato con l'iso 17357-2014, i nostri prodotti è certificato con CCS, la BV, lo SGS, l'ABS ecc.

I nostri cuscini ammortizzatori di gomma sono disponibili da 500X1000mm a 3700X9000mm, compreso tutte le specifiche standard e NO--standard.
Tutti gli accessori pertinenti del metallo dei cuscini ammortizzatori pneuamtic, includono i dispositivi d'ancoraggio, rimorchianti gli anelli, parti girevoli, rete a catena, sono fatti di acciaio inossidabile e di H.D.G che sono resistenti per corrosione di acqua di mare.

Vantaggio del cuscino ammortizzatore di gomma:

1. Conformità with l'iso 17357: 2014

2. Facile installare ed usare.

3. Vari montaggi facoltativi.

4. Sistema competitivo costato

5. Costo di mantenimento basso.

6. Adattabile alla marea.

7. pressione bassa del guscio e di reazione.

8. Mantiene i grandi spazi fra il guscio e la struttura.

Specificazione del cuscino ammortizzatore di gomma:

Pressione interna iniziale: 50kPa o 80kPa.

Applicazione:

È il tipo dell'installazione tipica due: nave - - operazione della nave e nave all'operazione della banchina

1. Nave - - operazione della nave

In linea generale, per la nave di bassa potenza - - l'operazione della nave, due punti di contatto è abbastanza. Ma per la nave resistente - - i cuscini ammortizzatori di gomma dell'operazione della nave 1 o 2 della barca extra, dovrebbero essere usati come i parabordi primari per assorbire l'energia ancorante e tengono la distanza adeguata del contrappeso fra due navi. Nel frattempo, i cuscini ammortizzatori due o più di piccola dimensione possono essere appesi sullo scafo di nave come i parabordi secondari.

I cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici dovrebbero essere appesi dalle catene del tipo o dalle corde di tipo, che dovrebbero essere selezionate secondo la dimensione e le condizioni atmosferiche differenti. I cuscini ammortizzatori di gomma della barca di Shunhang sono forniti con due parti girevoli e dispositivi d'ancoraggio dell'estremità che collegano il corpo del cuscino ammortizzatore con le catene del tipo o le corde di tipo.

2. Nave all'operazione della banchina

I cuscini ammortizzatori di gomma sono usati spesso per la nave all'operazione della banchina a causa della sua prestazione eccellente. Il tipo dell'installazione tipica è come segue la figura. I cuscini ammortizzatori di gomma sono ancorati con la banchina dalla catena e dai dispositivi d'ancoraggio del tipo. Nel frattempo, i cuscini ammortizzatori di gomma della barca possono essere fatti galleggiare sulla superficie dell'acqua dipendono dal cambiamento della marea.

FAQ:

Q1: Che cosa è il MOQ del vostro cuscino ammortizzatore di gomma?

Risposta: Il MOQ è 1pc. L'ordine del campione è accettabile.

Q2: Come circa la durata della vita dei vostri cuscini ammortizzatori di gomma?

Risposta: La durata della vita progettata dei nostri cuscini ammortizzatori di gomma è di 6 - 10 anni

Q3: Quanto tempo è il vostro periodo di garanzia?

Risposta: Il nostro periodo di garanzia è di 24 mesi.

Q4: Potete aiutarci a raccomandare i cuscini ammortizzatori di gomma adatti dimensione e la quantità?

Risposta: Non si preoccupi. Abbiamo esperienza di più di 20 anni. Prego dicaci che le vostre informazioni della nave, noi possono suggerire la dimensione e la quantità adatte per voi.

Q5: Che certificato gentile potete fornire.

Risposta: Possiamo fornire la BV, lo SGS, l'ABS, CCS ecc,